Россия переходит на бензин с 10% этанола: что ждет автовладельцев? Принятие Госдумой 20 ноября 2025 года поправок об отмене акцизов на этиловый спирт для производства бензина открывает дорогу для новой топливной реальности. В России планируется увеличить

Принятие Госдумой 20 ноября 2025 года поправок об отмене акцизов на этиловый спирт для производства бензина открывает дорогу для новой топливной реальности. В России планируется увеличить максимально допустимую долю этанола в бензине с нынешних 1,5% до 10%. Такое топливо, известное в мире как стандарт E10, позволит ежемесячно дополнительно поставлять на внутренний рынок до 100 тысяч тонн горючего. Однако для владельцев автомобилей, выпущенных до 2010-х годов, этот шаг может означать новые вызовы.

Что такое биоэтанол и зачем он нужен?
Биоэтанол – это этиловый спирт, получаемый из возобновляемого растительного сырья: зерна, сахарной свеклы или кукурузы. Его добавление в бензин позволяет снизить выбросы CO₂ и оксида углерода, а высокое октановое число (около 113) повышает детонационную стойкость топлива.

Как пояснил замминистра финансов Алексей Сазонов, отмена акциза устраняет главное финансовое препятствие для активного использования этого компонента. В то время как сегодня в российском бензине содержится не более 1-1,5% спирта, новые правила поднимут эту планку до 10%, что соответствует европейской практике (E10) и приблизит Россию к опыту многих стран мира.

Что это значит для автовладельцев?
Переход на E10 будет иметь неоднозначные последствия:

• Для современных автомобилей (примерно после 2010 года выпуска) изменений практически не ожидается. Их топливные системы изначально рассчитаны на использование подобного топлива.
• Для более старых моделей возможны риски, связанные с коррозией стальных бензобаков и деградацией резиновых уплотнителей в топливной системе, не предназначенных для контакта с этанолом.

Как показывает опыт Европы, владельцы авто старше 2000-х годов часто переходили на более дорогое топливо класса АИ-98 с минимальным содержанием этанола. В России, где средний возраст парка высок, вопрос доступности альтернативных видов топлива будет особенно актуален.

Сроки и перспективы
Ожидается, что новые правила начнут действовать с 2026 года. Технически российские стандарты уже допускают содержание до 5% этанола, поэтому нормативная база готова. Вероятный сценарий – поэтапное внедрение по аналогии с опытом других стран: от добровольного использования к обязательным нормам.

Не только проблемы, но и плюсы
Нововведение имеет и положительные стороны. Бензин E10 способствует очистке топливной системы от отложений, сокращает выбросы в городах и снижает зависимость от ископаемого топлива. Для большинства современных автомобилей он станет безопасным и эффективным вариантом.

Таким образом, переход на бензин с повышенным содержанием этанола – это общемировой тренд, направленный на экологию и энергообеспечение. Главной задачей для регуляторов и нефтяных компаний станет обеспечение потребителей полной информацией и сохранение выбора на заправках, чтобы владельцы любых автомобилей могли найти подходящее топливо.